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“深藍(lán)1號”再迎豐收,我國深遠(yuǎn)海三文魚全周期再進(jìn)一步!
時間:2023-04-17

4月16日,離岸120海里的國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū),迎來了全球第一座全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)1號”的收魚過程。

2021年、2022年,試驗(yàn)區(qū)內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)全球首次虹鱒、大西洋鮭低緯度深海規(guī)?;B(yǎng)殖,以及養(yǎng)殖作業(yè)常態(tài)化、品種多樣化。此次收魚共收獲3000尾左右,是大西洋鮭首次成功度夏后的再次豐收。

“深藍(lán)1號”所在的海域,距離陸地120海里,設(shè)備成本和運(yùn)營成本比近岸海域高得多,各種難題和風(fēng)險也難以估量。之所以選在這里養(yǎng)殖,主要是因?yàn)檫@里有一塊難得的寶貴資源——黃海冷水團(tuán)。

黃海冷水團(tuán)區(qū)域最大的特點(diǎn)在于擁有底層冷水資源,底層海水溫度常年保持在12℃以下,適宜三文魚等高附加值冷水魚的生長,讓中緯度地帶溫暖海域養(yǎng)殖冷水魚成為可能。青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)總面積553.6平方公里,也主要依托黃海冷水團(tuán)區(qū)域建設(shè),是全國首個也是目前唯一的國家級深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)。

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16日早上7時,經(jīng)過夜間近8個小時的航行,記者乘坐的船只終于抵達(dá)“深藍(lán)1號”所在海域。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,黃色的“深藍(lán)1號”如同一頂?shù)怪玫挠陚悖皞惚必Q直向上,“傘蓋”平鋪在海面上。

“深藍(lán)1號”周長180米、整體高度達(dá)75米,其中網(wǎng)箱高度就有30米,養(yǎng)殖水體約5萬立方米,設(shè)計年養(yǎng)魚產(chǎn)量1500噸,可以同時養(yǎng)殖30萬尾三文魚。緩緩靠近,才能體會到“深藍(lán)1號”的巨大。

在記者抵達(dá)“深藍(lán)1號”所在海域時,網(wǎng)箱已經(jīng)上升到水面之上,網(wǎng)箱外部的網(wǎng)衣掛滿了黑色的貝類。網(wǎng)箱中間的立柱上,標(biāo)注60米的刻度清晰可見,頂部則是盛放飼料的料倉及相關(guān)監(jiān)測設(shè)備。據(jù)悉,“深藍(lán)1號”作為全潛式裝備,可以根據(jù)天氣變化通過注水注氣實(shí)現(xiàn)下潛或上浮。

同時,“深藍(lán)1號”作為智能網(wǎng)箱,通過配備攝像頭、傳感器等打造了養(yǎng)殖集控管理系統(tǒng)。記者看到,監(jiān)控系統(tǒng)通過攝像頭、傳感器實(shí)時傳送鹽度、溫度、溶解氧、濁度等各項(xiàng)參數(shù),設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、投喂量、投喂次數(shù)、庫存量等一目了然。

“基于深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖多年所積累的環(huán)境參數(shù)、魚苗生產(chǎn)規(guī)律經(jīng)驗(yàn),用基于AI算法的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來‘?dāng)M合’魚類生長曲線,實(shí)現(xiàn)全方位動態(tài)監(jiān)測與傳輸、全過程智能養(yǎng)殖分析,可以為我們提供成本更低、周期最短、育肥最優(yōu)的科學(xué)養(yǎng)殖方案?!鄙綎|海洋集團(tuán)深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖有限公司首席運(yùn)營官吳濟(jì)紅介紹道。

怎么收魚

——吸魚泵吸魚上船,36小時到全國

早上8時5分,記者離開乘坐船只,登上了即將開展收魚作業(yè)的“魯青新漁養(yǎng)60001”工船。當(dāng)日參加收魚的工作人員已經(jīng)開始做各項(xiàng)準(zhǔn)備。

記者看到,工船甲板上堆放著一個個藍(lán)色的轉(zhuǎn)運(yùn)箱。這些箱子每個長約1.2米、寬約1米,容量460升,很多已經(jīng)注入了冰水?!叭聂~對水溫的要求很高,提前放冰水可以給箱體降溫?!鼻鄭u國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人彭勇說,目前海水溫度為10℃,冰水溫度為-1℃,可以較好滿足裝箱需求。

彭勇介紹,收魚主要分為工船靠泊網(wǎng)箱,潛水員聚魚、下管道,吸魚到加工車間、分離魚水,電擊平臺擊暈后割鰓,通過旋轉(zhuǎn)降溫池降溫,裝箱上路及陸上加工幾個步驟。“目前網(wǎng)箱內(nèi)還有5萬余尾,今天共收兩網(wǎng),計劃收魚約3000尾,可裝80箱左右。”

這個過程聽起來一氣呵成,但實(shí)施起來的復(fù)雜程度遠(yuǎn)超想象。海浪起伏對穩(wěn)定性和精度的影響極大,與陸地上的操作完全是兩個概念。

9時42分,工船精確靠泊在距離“深藍(lán)1號”附近,為吸魚管道安裝做好準(zhǔn)備。船尾通過兩條纜繩將工船與網(wǎng)箱連接,船頭下錨固定,僅僅這一項(xiàng)就花費(fèi)了一個半小時左右。

9時53分,工船上的兩臺起重機(jī)開始作業(yè),依次吊裝收網(wǎng)設(shè)備和吸管,7名潛水員同時進(jìn)入網(wǎng)箱結(jié)網(wǎng)聚魚。

連接管道

記者看到,吸魚管道的口徑為300毫米,開口處為圓潤的弧形而且很柔軟,可以最大程度減少對魚的傷害。兩臺起重機(jī)不停地微調(diào)位置,把管道從甲板送上“深藍(lán)1號”網(wǎng)箱的頂部。兩段管道的連接處,工作人員則用膠水和密封圈精確連接,最后用金屬卡扣固定。

緊張有序的操作下,10點(diǎn)23分,吸魚泵第一次啟動,試排水為收魚做準(zhǔn)備。此時,潛水員仍在忙著聚魚。“今天的情況已經(jīng)算不錯了,各項(xiàng)工序進(jìn)展很順利。碰到風(fēng)浪更大的情況,操作時間更長?!迸碛滦χf。

11時11分,隨著彭勇“收魚工作正式開始!”的指令,吸魚泵轟鳴,一條條大西洋鮭魚順著管道從網(wǎng)箱內(nèi)躍上工船。

加工車間頂部的魚水分離器內(nèi),一條條大西洋鮭魚奮力跳躍著進(jìn)入加工流水線,海水則排入底部的柵格內(nèi)。躍動的魚群擁擠著進(jìn)入電擊平臺,瞬間被擊暈。工作人員在完成割鰓斷鰓弓作業(yè)后,將魚放入旋轉(zhuǎn)降溫池。降溫池的溫度維持在4℃,可以盡量保持魚的新鮮。經(jīng)過降溫的大西洋鮭魚來到流水線盡頭,被工人一條條碼放到轉(zhuǎn)運(yùn)箱內(nèi)。

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真正進(jìn)入收魚程序,流水線簡單加工的速度要快得多。工人們按照箱子底部鋪冰、冰上放魚后再鋪冰的操作,快速裝箱,每個轉(zhuǎn)運(yùn)箱可碼放四層冰三層魚,可盛放36條到42條大西洋鮭魚。這些魚品將通過運(yùn)輸船快速運(yùn)往陸地,在36小時內(nèi)可抵達(dá)全國居民家中。

什么盤算

——打通產(chǎn)業(yè)鏈條,建養(yǎng)殖新模式

11時55分,第一網(wǎng)收魚結(jié)束,共計收獲1200尾。與2022年6月的收獲相比,此次收獲的大西洋鮭魚個頭更大,均重在5千克以上,重的可達(dá)七八千克。

轉(zhuǎn)運(yùn)箱內(nèi)的魚,泛著明亮的銀色光澤,顯得新鮮異常?!斑@條魚有7公斤,市場價格在一千多元。”彭勇捧起一條豐腴的大西洋鮭魚興奮地說。工作人員忙不迭地加工裝箱,現(xiàn)場一片繁忙。

中國海洋大學(xué)原副校長董雙林是深遠(yuǎn)海規(guī)?;B(yǎng)殖三文魚的先行者,此次收獲讓他“很滿意、非常高興”。

“這是收獲的第四批魚,無論是體型個頭還是光澤度、彈性都非常好。我們在2018年證明了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的可行性,2019年養(yǎng)殖虹鱒,2021年、2022年養(yǎng)殖大西洋鮭魚,此次收獲是大西洋鮭魚首次成功度夏后的再次豐收,證明了全周期養(yǎng)殖的可行性?!倍p林笑著抱起一條大魚與眾人合影,滿臉欣喜。

從作業(yè)常態(tài)化、品種多樣化到全周期養(yǎng)殖,青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)正在進(jìn)一步打通產(chǎn)業(yè)鏈條。“通過前期探索,我們已經(jīng)打通了幾個相關(guān)的鏈條,下一步將在魚卵、孵化、培育、養(yǎng)殖、加工、銷售等環(huán)節(jié)再提升、再突破,建立陸海接力集群式發(fā)展新模式。”山東海洋集團(tuán)深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖有限公司董事長湯慶凱表示。

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據(jù)悉,深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖公司創(chuàng)新提出并打造了依托大型養(yǎng)殖裝備平臺的“1+N+N”養(yǎng)殖新模式。試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目重點(diǎn)突破三文魚苗種繁育技術(shù)國產(chǎn)化、國產(chǎn)多聯(lián)疫苗的集成整合,依托深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備的現(xiàn)代化等關(guān)鍵技術(shù),以陸上、近海、遠(yuǎn)海接力養(yǎng)殖為基礎(chǔ),建設(shè)全球首創(chuàng)的“陸基產(chǎn)業(yè)園區(qū)+深遠(yuǎn)海產(chǎn)業(yè)園區(qū)”陸海接力集群式發(fā)展的新模式。其中,深遠(yuǎn)海產(chǎn)業(yè)園區(qū)擬打造依托大型養(yǎng)殖裝備平臺的“1+N”養(yǎng)殖新模式,即“中央綜合管理平臺+多個分布式網(wǎng)箱”模式,陸基產(chǎn)業(yè)園區(qū)擬建設(shè)苗種培育、精深加工、科技研發(fā)等三大產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

青島西海岸新區(qū)則探索建立了政府監(jiān)管、企業(yè)主導(dǎo)運(yùn)營、專家參與指導(dǎo)的管理體系,制定了“1個規(guī)劃+4個辦法”在發(fā)展布局、實(shí)施路徑、保障舉措等方面加以規(guī)范,探索出更加科學(xué)、高效的管理體系。

怎樣保障

——建設(shè)海上平臺,保障生產(chǎn)生活

彭勇是1986年生人,從事海上工作14年,去年9月來到青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū),已經(jīng)在這片海域工作了半年多。這期間,他僅在春節(jié)期間回家過一次,剩下的時間就是兩點(diǎn)一線——網(wǎng)箱和中央綜合管理平臺。

中央綜合管理平臺距離“深藍(lán)1號”一海里左右,由一座海上鉆井平臺改造而成。這里是“1+N”養(yǎng)殖新模式里的“1”,也是彭勇和同事們的辦公室、宿舍和餐廳。要登上這座寬86米、長74米、型深7.5米的巨大平臺,絕大多數(shù)時間需要借助吊籠的幫助。

據(jù)悉,中央綜合管理平臺有生產(chǎn)保障、生產(chǎn)管理控制中心、生活支持保障、科研中心、應(yīng)急救援中心等多項(xiàng)功能,將來還可能開發(fā)工業(yè)旅游等。

其中,生產(chǎn)管理控制中心聯(lián)動網(wǎng)箱,可通過監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時查看網(wǎng)箱內(nèi)情況和數(shù)據(jù),未來將實(shí)現(xiàn)更多數(shù)據(jù)匯集和更大精度的監(jiān)測。平臺設(shè)置了海洋科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,可為相關(guān)海洋試驗(yàn)提供多種試驗(yàn)場景;平臺還設(shè)置了醫(yī)療室和直升機(jī)停機(jī)坪,可為工作人員和過往船只提供緊急救援服務(wù)。

記者看到,中央綜合管理平臺上的啟用區(qū)共分為6層,餐廳、娛樂、健身、洗衣房等功能配備齊全。在宿舍區(qū),一個個單間雖然面積不大,但功能齊全、干凈整潔,可為工人提供一個穩(wěn)定的居所。

據(jù)介紹,平常日子在這里工作生活的人數(shù)在15人左右,基本上早上五點(diǎn)起床,五點(diǎn)半吃飯,然后開始作業(yè)?!霸谏钸h(yuǎn)海,有這樣的條件已經(jīng)非常好了,而且還有網(wǎng)絡(luò)。”一名工人高興地說。

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“從‘深藍(lán)1號’的全過程養(yǎng)護(hù)來看,基本實(shí)現(xiàn)了以機(jī)換人,體現(xiàn)出我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖全過程裝備的國產(chǎn)化、智能化、自動化水平有了新的進(jìn)步。相信隨著進(jìn)一步攻克難關(guān),深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖會邁向更好的明天?!敝袊鴿O船漁機(jī)漁具行業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長錢忠敏表示。


                                                                                                                                                        轉(zhuǎn)載于:凍品攻略